Search

Trang chủ > Hiểu biết > Nội dung
Giới thiệu phương pháp điền lốp phổ biến
May 07, 2018

Theo mức độ thiệt hại của lốp xe, phương pháp có thể được chia thành ba loại: làm lạnh (điền bên trong hoặc dán), điền nóng (thường được gọi là sửa chữa cháy) và phương pháp dải dính. Bây giờ chúng ta hãy nói về những gì khác nhau về mỗi trong số này.

Cái gọi là sửa chữa lạnh là để loại bỏ các lốp bị thương từ vành, và sau khi tìm thấy vết thương, cơ thể nước ngoài trong vết thương được làm sạch, và da cao su đặc biệt được gắn vào lớp bên trong của lốp xe để hoàn thành rò rỉ. Trong thực tế, loại phương pháp này tương tự như phương pháp sửa chữa xe đạp, nhưng chỉ cần máy đặc biệt và lốp cao su để hoàn thành. Lợi thế là nó có thể được sửa chữa với một vết thương lớn hơn, bất lợi là không đủ bền, sau một thời gian ngâm nước hoặc xe tốc độ cao, sửa chữa có khả năng bị rò rỉ một lần nữa.

Bản vá nóng (thường được gọi là bản vá lửa) là biện pháp đọc lại hoàn chỉnh nhất. Nhiệt cũng được sử dụng để loại bỏ các lốp từ vành và đính kèm các bộ phim nguyên liệu đặc biệt để vết thương. Nướng vết thương bằng máy nướng cho đến khi màng thô và lốp bị dính hoàn toàn. Lợi ích của các hotfix là rất bền, và không cần phải lo lắng về một rò rỉ lặp lại. Nhưng nó cũng có những thiếu sót, đó là khi công nghệ xây dựng của nhu cầu cao hơn, bởi vì một khi kiểm soát nhiệt độ nướng không tốt, có khả năng sear lốp, nghiêm trọng vẫn có thể sản xuất biến dạng, trong trường hợp đó, với thiệt hại của lốp xe to hơn.

Đối với một số lượng lớn bạn bè chủ sở hữu xe hơi, phương pháp đơn giản và thiết thực nhất là sử dụng phương pháp dải dính khi xe của bạn đang ở trên đường khi lốp bị thủng và hiện tượng rò rỉ không khí xảy ra. Phương pháp sửa chữa lốp của thiết bị đòi hỏi thấp (một bộ dụng cụ sửa chữa lốp và bơm bơm lốp nhỏ), yêu cầu chuyên môn và kỹ thuật cho chủ sở hữu không cao (miễn là bạn dám thử), vì vậy nó phù hợp với chủ sở hữu chung .

Kiến thức Ngành có liên quan